中越两国国情相近,经济互补性很强,加之交通方便,为双方经贸关系的发展提供了非常有利的条件。
20 世纪50 年代至70 年代,中国在越南北方援建了339个大中小型企业项目。中越关系正常化以来,两国经贸关系迅速恢复和发展,贸易额从1991 年的3000 多万美元增至1997 年的14.4 亿美元。1998 年,两国确定了到2000年使两国贸易额增至20 亿美元的目标,实际达到24.6 亿美元。之后,两国又确定了到2005年将双方贸易额增至50亿美元的目标。与此同时,中国在越南的直接投资和承包项目不断增加,边贸活动也颇为活跃。
双方同意,根据平等互利、注重实效、优势互补、形式多样、共同开发的原则,加强和扩大两国经贸、科技等领域的合作,促进两国全面合作关系进一步发展。

1956 年4 月24 日,从广州经南宁至河内的中越民航正式通航。

1966年3月15日,中国国务院副总理李先念会见以越南
水产总局总局长阮仲省为首的越南政府渔业代表团。


20世纪60年代,中国援建的越南河北氮肥厂是越南第一座大型化工厂。

1971 年5 月30日,中越民航运输协定在北京重新签订。中国国务院副总理李先念出席签字仪式。中国民航总局局长邝任农和越南驻华大使吴船分别代表本国政府在协定上签字。

1992 年1月4日至2 月1 日,越南1992 年春季交易会在河内举行。中国180多个生产经营单位组成的13个代表团参展。越南文化通讯体育旅游部部长陈环前来参观中国展厅。

1992 年3月8日,中越两国政府关于海运、邮电、航空和国境铁路四项协定在北京签署。中国交通部部长黄镇东和越南交通运输部部长裴名流在签字后互换文本。

1993年5月18日,云南河口口岸和对面的越南老街口岸重新开通。
横跨界河的中越铁路大桥也在中断14年后同时恢复通车。

1993 年9 月8 日,中国对外贸易经济合作
部部长吴仪在北京会见越南贸易部部长黎文哲。

1993 年11月26 日,中越两国海关《合作与互助协议》和《缉私合作协议》在河内签署。中国海关总署署长钱冠林和越南海关总局总局长张光得分别代表本国政府在协议上签字。

1993 年12 月,上海技术交易会在河内举行,共展出机械、电子、纺织、
机电等18个行业的350多个技术项目和展品,受到越南各界人士的广泛关注。

1994年4月7日,关闭15年的广西东兴口岸和对面的越南广宁省芒街
口岸重新开通。两个口岸间的北仑河大桥也同时恢复通车。

1994年4月9日,中越两国政府货物过境协定在河内签署。中国驻
越南大使张青和越南贸易部副部长张庭选分别代表本国政府在协定上签字。

1995年5月17日,中越两国政府关于避免双重征税和防止偷漏税协定在北京钓鱼台国宾馆签署。中国国务院副总理兼外长钱其琛和越南外长阮孟琴分别代表本国政府在协定上签字。

1996 年2月14日,中断17 年的中越铁路国际联运正式恢复开通,
首列由中国凭祥市开往越南同登市的火车通过中越铁路交界点。

中国远洋货轮“达龙”号停靠在越南胡志明市港口码头。胡志明市是越南
最大的港口城市,随着中越两国贸易的发展,经常有中国货轮在港口装卸货物。

1997年10月8日至11日,中国凭祥第五届对越贸易展览会在广西凭祥市举行,
来自越南、韩国、老挝及中国内地的3000余名客商参加了展览会。

1999年起,中国家用电器逐渐进入越南市场。TCL集团投资在越南
南方的边和市兴建了生产彩电、VCD、DVD等家用电器的工厂。

2000 年1月18 日,中国广西与越南谅山、广宁、高平三省之间的双边出入境汽车客货运输开通仪式在友谊关举行。中越国际汽车运输的开通对促进两国经济、社会的发展具有重要意义。

2000 年1月,由中国江苏江动集团投资的江动(越南)农业机械制造有限公司在越南中部城市岘港开业。该公司总投资100万
美元,可年生产各类农业机械产品5 万台(套),是中国在越南中部的第一个投资项目。

2000年6月27日,中国广西防城港市与越南先安国际汽车运输正式开通。这是继凭祥与谅山、龙州与高平之后,广西开通的第三条中越国际交通线路,有助于两国边境地区的经贸往来。

越南2000年工业产品国际交易会于当年10月23日在河内举行,近400家国内外厂商参加了交易会。中国摩托车以造型美观、性能良好、价格适中引起了越南消费者的浓厚兴趣。1999年以来,中国摩托车逐渐进入越南市场,打破了日本摩托车独占越南市场的局面。

云南省昆明至越南首都河内的窄轨铁路,历史上称为滇
越铁路,全长700公里,是沟通两国经贸关系的重要渠道。

2001年1月8日,新建的云南河口与越南老街之间的公路大桥正式通车,
对缓解出入境交通拥挤状况、促进两国经贸关系和旅游事业发挥着重要作用。

2001年6月8日,中国国务委员吴仪在山东省烟台会见前来
参加第二届APEC投资博览会的越南贸易部长武宽。

2001年中国农业机械和技术展览会于当年12月15日
在河内开幕,中国50家著名的农机生产厂家和科研单位参展。

2002年中越贸易暨经济合作(广西)交易会在南宁开幕,行业涉及机械、化工、纺织、家电、汽车等。来自北京、四川、广西等14个省、市、自治区的300多家企业和越南近20家企业参展。越南工商会副主席段玉蓬等人与会。

2002 年11月12日,由中国政府提供优惠贷款的越南太原省高岸火力发电厂项目开始动工。该电厂工程总投资1.1亿美元,是迄今中越两国最大的经济合作项目。

中国的凤凰、永久、飞鸽牌自行车几十年来都一直深受越南消费者欢迎。

随着中越经贸关系的发展,越来越多的中药材进入越南市场,2002年两国中药材总成交额达到2亿元人民币,同比增长34%。河内街头的许多药店都在销售中药材。

近10年来,中越边境贸易十分活跃,成为两国贸易的重要组成部分。在云南河口口岸,每天都有上千越南边民将瓜果、蔬菜等特色农产品运到中国市场销售。

中越边贸活动促进了两国边境地区的经济发展。越南广宁省芒街市已成为一个中越合作建设的集商贸、酒店、娱乐于一身的商贸中心。边境贸易使芒街市一部分人先富起来,一座座新建的私人小洋房已成为该城市最亮丽的风景线。

边贸活动促进了广西经济的发展,2003年上半年,广西防城港市边贸成交额达12亿元人民币,同比增长66%。这是越南边民乘坐小船从防城港市东兴口岸进入中国境内做生意。

与越南交界的广西边境城市凭祥市,现已成为对外开放的边贸热城。

开心的越南商贩。

繁忙的广西东兴镇边贸集市。中越两国边民车水马龙,来往络绎不绝。

由上海外经集团公司承建的越南国家体育中心是2003年东南亚
运动会的主会场,建筑面积3.5万平方米,总投资5300万美元。

2003年4月9日,越南第13届国际商品交易会在河内开幕,来自上海、
云南、四川等10 多个省市的中国100家公司和企业参加了交易会。

在2003年昆明交易会上,越南展区展出的
原木家具和古色古香的屏风吸引着顾客和参观者。

2004年6月30日,中越边界谈判中国政府代表团团长、外交部副部长王毅与越南政府代表团团长、外交部副部长武勇在河内分别代表本国互换《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》批准书。当天,中越两国外交当局就《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府北部湾渔业合作协定》生效一事互换了照会。

2004 年7 月10 日,“宾阳制造”走东盟(凭祥)展销会暨项目推介会在中越边境口岸浦寨举办,来自越南、印尼、新加坡和俄罗斯等国的1000多名客商参会洽谈业务。

2004 年9 月3 日,中国云南与越南河内、老街、海防、广宁经济合作协商会在越南首都河内举行,与会双方就进一步深化云南省与越南4省市之间的经贸合作关系,特别是建设昆明—老街—河内—海防—广宁经济走廊问题进行了深入的讨论,达成了广泛一致的认识。