中德经贸关系发展的特点是互补性强，技术含量高，发展速度快，经济效益好，潜力巨大，前景看好。良好的经贸关系为中德关系全面发展奠定了坚实基础。20 世纪50 年代，中国与德意志民主共和国经贸交流密切，民主德国曾一度成为中国第二大贸易伙伴。1972年中华人民共和国与德意志联邦共和国建交后，经贸关系发展迅速。德国统一后，中德经贸关系继续快速发展，双边贸易额不断大幅上升，两国贸易额从1972年的2.79 亿美元，上升到2002年的278亿美元，30年间增长百倍。目前中国是德国在亚洲的第一大贸易伙伴，德国是中国在欧洲的最大经贸伙伴。德国还是欧盟最大的对华投资国之一和中国引进技术最多的国家之一。两国政府和经济界对双方经贸互利合作的前景普遍抱乐观态度。    

    1973年9月，中国国际贸易促进会在联邦德国科隆举办中国工业展览会期间，中国驻联邦德国大使馆临时代办王殊与德国经济东方委员会主席奥托·沃尔夫—阿梅龙根友好交谈。阿梅龙根曾于1957年9月率领一个经济代表团首次访问中国，与中国贸促会签订了第一个为期一年的民间贸易协定。

    1975年9月10日，中国国务院副总理李先念在联邦德国驻华大使保尔斯、展览会团长胡夫纳格尔等陪同下，在北京展览馆参观首次在中国举办的德意志联邦共和国工业技术展览会。共有350家德国公司参展，展览会期间举行多场报告会、讨论会。观众超过25万人。

1983年底，欧洲第一家北京烤鸭店在德国汉堡营业。

1984年10月12日，联邦德国总理赫尔穆特·科尔在访华期间

出席了中国与联邦德国合营的上海大众汽车有限公司奠基典礼。

1984年11月，联邦德国专家格里希开始担任中国武汉柴油机厂厂长，

对该厂管理制度改革、技术改造和提高产品质量发挥了良好作用。

1985年9月，上海大众汽车有限公司开业，第一辆桑塔纳轿车下线。

1986年，中国天津工程机械厂和德国福恩公司签订

生产平地机专利合同，德方负责对中方技术人员进行培训。

    1987 年4 月1 日至8 日，中国首次参加汉诺威工业博览会。联邦德国经济部长班格曼、德国经济东方委员会主席阿梅龙根和下萨克森州长阿尔布雷希特参加了中国馆的开幕式。中国的机械制造、造船、航空和航天技术等展品受到观众热烈欢迎。博览会期间，汉诺威市还举办了“中国电影周”、“中国商品周”等活动。

    1990年10月9日，中国为德国航运公司建造的两艘30万立方英尺冷藏船在上海造船厂命名。这两艘被命名为“蓝天”、“蓝冰”号的冷藏船具有国际先进水平，造船质量受到船东好评。

1990年11月20日，中国与德国大众合资建设的又一家汽车公司——

“一汽大众汽车有限公司”正式签约仪式在北京人民大会堂举行。

    1992年，中国广东汕头经济特区海洋聚酯切片厂引进德国吉玛公司生产线，其主要产品应用于音像制品、化妆药品、工程塑料等多种领域，年生产能力12000吨，是中国当时最大的聚酯切片生产厂家。

    1994年10月22日，联邦德国前总统魏茨泽克一行参观北京飞机维修工程有限公司。该公司由中德两国于1989年5月合资经营，能承接最大型的波音747型飞机的大修工程。

    1995年3月，北京飞机维修工程有限公司在为一架波音737飞机进行D检。这家位于首都机场的飞机维修公司，是中国国际航空公司与德国汉莎航空公司合资组建而成，有4000多名员工，其中包括30多名德方管理和技术人员。该公司是中国当时最大的民用客机维修中心，也是当时惟一同时获得中国民航局、美国联邦航空局和欧洲联合航空局批准的维修站。

    1995 年4 月9 日，德国巴伐利亚州长施托伊贝尔在参观上海豫园旅游商城时，将一元人民币投入一只装有财神塑像的陶瓷大碗中，祝福商城生意兴隆、招财进宝。

1995年11月13日，中德经贸混委会第九次会议在北京人民大会堂
开幕，中国国务院总理李鹏和来访的德国总理科尔出席开幕式。

    1996年9月20日，由中德联合投资16.4亿元人民币的上海巴斯夫染料化工有限公司，在上海浦东开工投产，这是当时中国国内中外合资化工企业中最大的一家公司。公司德方专家在向德国驻华大使赛康德介绍产品。

    1998 年4 月27 日至5 月2 日，首届德国消费品博览会在上海举办，100 多家德商参展，观众约10万人。德国政府为此次博览会提供800万马克资助。

    1999年9月23日，中国建设银行法兰克福分行举行成立仪式，数百位中德各界人士参加。这是中国建设银行在欧元区国家建立的第一家分行。中国建设银行法兰克福分行中方总经理何益民、德方业务负责人比斯滕和来德参加典礼的中国建设银行行长周小川在成立仪式上。

    2000 年4月11 日，拜耳上海聚合物技术中心奠基仪式在上海浦东举行。该中心由德国拜耳集团投资兴建，建成后有利于拜耳将先进的聚合物技术引进中国，以支持中国汽车、电子、建材、制鞋及家具等行业的发展。

2001 年2 月14 日，德国保时捷公司北京展厅开业，车迷们
在这里可以欣赏到全新保时捷911Carrera和Boxstte两款跑车。

    2001 年4月11日，德国西门子公司在北京举行新闻发布会，表示将提供一种智能交通系统，支持北京申办2008年奥运会。这种智能交通系统包括交通控制、交通疏导及视频交通监测系统，使城市交通更具灵活性、安全性并减轻交通对环境的污染。

    2001 年6月15 日，在济南举行的中德粮食援助项目第46次会议上，德方前协调员邵若泰获得山东省政府颁发的“荣誉公民证书”和金钥匙。中德合作山东粮援项目自1988年实施至2001年共完成投资10多亿元人民币，其中利用德国援助资金1.4亿马克，建成节水用水项目工程1743处，解决了129万人和100万头牲畜的饮水困难。

    由上海和德国共同投资建设、德国著名建筑师赫尔穆特·雅恩设计的上海新国际博览中心一期工程包括4个展览大厅和一个广场，室内外展场面积为6.5万平方米。

2001年11月2日，上海新国际博览中心一期工程投入使用

。德国联邦经济部长维尔纳·米勒和上海市副市长陈良宇等出席开幕典礼。

    2001年11月2日，中国国务院总理朱容基与德国总理施罗德出席了德国拜耳公司在上海的新生产基地奠基仪式，共同按下聚合物中心的电钮。这个总投资31亿美元的一体化聚合物生产基地将于2008年建成投产。

    德国拜耳集团员工在北京经济技术开发区检查阳光板生产流水线。拜耳在中国已经创建了11家生产性企业，业务涉及生命科学、聚合物和化学品。中国已成为拜耳资本支出规划中的区域投资重点，并已跃升为拜耳在亚洲的第二大单一市场。

2002 年11 月6 日，中国银行与德国SAP公司在北京签署电子

金融服务合作备忘录，标志着中国银行网上银行进入新的发展阶段。

2002年12 月31 日，从德国引进的上海磁浮列车通车典礼在上海举行。
中国国务院总理朱容基和德国总理施罗德出席通车典礼并乘坐列车。

上海磁浮列车线路全长31 公里，连接

浦东国际机场和上海市区，最高时速为430公里。

上海市民对磁浮列车表现出极大热情。一位

乘客在列车时速达到430公里时，在速度显示屏前留影。

    2003年4月，施工人员正在对安装量达140千米的扬巴一体化工程管廊钢构进行防火材料包装作业。总投资240亿元的国家重点工程扬巴一体化项目，是由德国巴斯夫集团和中石化、扬子石化共同发起建设的大型石化基地项目，采用国际最先进技术，建设以年产60万吨乙烯为核心的9套一体化工艺生产装置。

    2003年4月21日，德国博世公司在上海宣布，将在中国推出博世绿色柴油喷射系统技术。采用该技术的柴油发动机将比汽油发动机降低1/3油耗，减少1/3二氧化碳排放。博世公司在中国的投资额已达6亿美元。

    2003年6月12日，三峡左岸电站二号机组手动启动，这是三峡左岸电站二号机组启动试运行计划中的重要环节。三峡电厂机组设备供货方之一、来自德国福伊特—西门子公司的专家奥托在进行启动前的检测。

    2003年7月4日，德国海恩建筑师事务所孔特·海恩博士在北京国际会议中心介绍他们提交的北京国际汽车博览中心的设计理念。当日，北京国际汽车博览中心和汽车博物馆建筑设计方案经专家评委评审，德国、日本、美国三套方案入围。

    2003年7月15日，一汽大众汽车有限公司轿车二厂奠基仪式在中国吉林省长春市举行，标志着一汽大众进入新的发展阶段。从建厂初期到2003年5月，一汽大众共生产各类整车近83万辆，销售各类整车近82 万辆，市场占有率达14.2%。

    2003年7月15日，在中国一汽大众高尔夫轿车全国上市仪式上，德国大众宣布将在中国扩大投资，未来五年的第一批投资计划在60 亿欧元左右，其中60%用于对新产品的投入。

2003年8月20日，世界500强之一的德国麦德龙设在中国

陕西省西安市的雁塔商场正式开业，并举行了隆重的开业典礼。

    2003年9月，山东省枣庄市西鲁村农民高振楼在该村“欧洲良种果树树苗中国繁殖基地”，接受两位德国专家诺博·高利斯和汉斯·沃纳·博伊的现场指导。高振楼在德国专家的帮助下，经过3年试验，从76个葡萄品种中筛选出16个特优品种，成功嫁接组合出抗病菌、耐储藏、适应性强的葡萄新品种。

2003年12月4日，中德移动通信研究所挂牌仪式在德国

首都柏林举行，两国通信专家和政府官员出席了挂牌仪式。

    2003年12月4日，由德国西门子自动化与驱动集团发起的创新科技使者——“自动化之光”专列抵达中国广州，在列车上展示全球工业自动化领域最尖端的技术和产品。