为了纪念第二次世界大战为反法西斯战争而发生的著名的“驼峰空运”，美国曾经参加过“驼峰空运”的空勤人员自发组织成立了“驼峰协会”。开始只有空勤人员参加，后来又吸收地勤人员参加；开始只有美国人参加，后来又吸收参加过“驼峰空运”的中国人参加。中国有4人参加“驼峰协会”，已有2人过世了，目前还有2人。“驼峰协会”会员每人都有一个金属制的会员牌。美国“驼峰协会”不时组织会员和家属到中国云南昆明等地，重温当年“驼峰空运”的战斗激情，与当年共过事的中国朋友共叙情谊。中国“驼峰协会”会员及“航空联谊会”会员也不时被邀请去美国访问。这些活动增加了中、美两国人民之间的友谊，使中、美两国青年也深深地感受到了前辈们在战斗中建立的深厚友谊。
为了不忘“驼峰空运”这段历史，纪念为“驼峰空运”牺牲的航空人员，1984年8月31日，在美国俄亥俄州的代顿建立起一座“驼峰空运纪念碑”。中国人民对外友好协会送去了一块象征 “驼峰”的云南保山岩石，岩石上用英文雕刻着“可敬可畏之石”。当时中国驻美大使章文晋在纪念会上发表了热情洋溢的讲话。
1993年，在云南昆明西山筇竹寺东面山间郊野公园，建成了一座“驼峰飞行纪念碑”。每当来自世界各地参加过第二次世界大战的中外老战士，以及参加“驼峰飞行”的空、地勤人员站立在纪念碑前，就会追忆起60多年前的“驼峰空运”。
美国“驼峰协会”发给每个会员金属制的会员牌，有会员姓名、编号。
美国“飞虎协会”和“驼峰协会”会员及家属到中国广西桂林参观游览
1991年5月，“驼峰飞行纪念碑”奠基仪式。
1993年12月7日，美国陆军“中央甄别试验室”主任威廉·乔丹上校(中)一行4人来到拉萨，
对50年前在西藏波密县境内坠毁的美军运输机残骸及3名遇难的飞行员遗骸进行鉴定。
1995年5月,美国空军部副部长德里昂率领“驼峰”老飞行员代表和空军现役军官代表团
到中国访问,这是代表团在中国航空博物馆一架曾经在“驼峰航线”
飞行过的C-47飞机前与中国“驼峰”老飞行员合影。
1995年5月28日，“驼峰”老飞行员乘坐C-17A运输机到达昆明巫家坝机场。
1995年是抗日战争胜利50周年，中、美“二战驼峰飞行纪念仪式”
在昆明“驼峰飞行纪念碑”前举行。
中、美“驼峰”老飞行员在“驼峰飞行纪念碑”前致敬并敬献花圈，
缅怀为世界和平而献出生命的“驼峰”勇士，回顾中、美人民共同走过的历史和延续至今的友谊。
1998年10月6日,美国“驼峰协会”董事会负责人会见“驼峰协会”中国会员
中国北京“航空联谊会”赠送美国“驼峰协会”的锦旗
“驼峰协会”中国会员访问美国
2002年3月31日，美国老飞行员特德·史蒂文斯一行重返“驼峰”，
专程来到云南昆明“驼峰飞行纪念碑”前，向所有为“驼峰飞行”做出过贡献的人们致敬。
“驼峰飞行纪念碑”是中、美两国为了共同的利益，相互信赖、真诚合作的丰碑，
是中、美两国人民热爱和平、发展友谊的丰碑！
2002年10月17日至11月5日，中国国务院新闻办公室在美国华盛顿和休斯顿等地举行了“历史的记忆”大型展览，以700多张图片和50多件珍贵实物，再现“二战”期间中美在反法西斯战争中的合作历史，讲述中美两国军民血肉情谊的故事。展览包括“驼峰航线”、“陈纳德和美国志愿航空队”、“营救杜利特尔轰炸机队”等内容，引起了许多美国老兵和媒体的关注。中国举办这次展览，就是为了重温历史，是为了向在反法西斯战争中作出英勇贡献的美国老兵和他们的亲属致敬，也是为了让青年一代了解这段历史，记住这段历史，以增进中美两国人民之间的友谊。
2002年10月，中国国家主席江泽民和美国前总统乔治·布什
参观“历史的记忆”展览，并在吉米·福克斯铜像旁合影。
中国国家主席江泽民为吉米·福克斯的铜像题词
2002年10月22日，两位老“驼峰”飞行员弗莱彻·汉克斯和彼特·古提尔
在乔治·布什总统图书馆为吉米·福克斯铜像揭幕。
中国制作并赠送给乔治·布什总统图书馆的吉米·福克斯铜像
中国国务院新闻办公室主任赵启正（中）向嘉宾介绍“历史的记忆”展览
弗莱彻·汉克斯讲述他在云南寻找53号坠机的经过
美国老兵与吉米·福克斯铜像合影
老飞行员约翰·卡瑞尔与当年的救助者罗光蒲在2002年10月的展览上重逢
