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上海
2008-03-28   来源:   作者:

  上海是第29届奥运会足球比赛的分赛场,比赛将在上海体育场举行。上海是中国最大的海港城市以及经济中心,也是最具现代感和时尚感的国际化大都市。登上上海的制高点——金茂大厦的观光厅或者东方明珠电视塔,可以尽览林立的高楼和都市的美景;徜徉在外滩的万国建筑群,更可体会这座城市的百年风情和魅力所在;漫步在南京路与淮海路,便是走在了流行与时尚的前沿;上海的夜生活尤其充满了诱惑,形形色色的酒吧是休闲的好去处……需要提醒的是,上海夏季的气温较高且雨量充沛,请注意当地天气预报。
 
  上海交通 

  对外交通,上海晚国最大的综合性交通枢纽,航空,公路,海运,和长江航运十分发达,上海虹桥面场有300多条航线,机场距外滩约14公里,旅客可乘机场班车和505路公共汽车及出租汽车进城,上海火车站位于苏河北岸,每天有80多对旅客列车通达各地。其中至南京,杭州,苏州,火车站有地铁和公交车,数十路通内达各地,沪宁杭地区由于高速公路的开通,已大大缩短了车程,上海至南京仅需二小时三十分,到苏州只需四十五分钟,到杭州,无锡也不足一小时三十分,上海港是国内最大港口有海轮通往,大连青鸟宁波,温州等地,长江轮船可直达重庆以及沿途的南京,武汉等数十个港口上海至南通已开通高速客轮,但航运受气象的条件影响较大,航期时有变化,游客可拨电话63261261咨询,或收听上海人民广播电台交通信息台,的船期变更消息。

    市内交通,上海的公共汽车线路很多,大多数汽车票价为单一的5角,部分专线车和长线车,车资1-2元,无人售票车,不设找,游客应准备好零钱,对于外地游客而言,十条长途旅游专线公共汽车线路尤宜注意,其发车站点都在上海体育场,向周边68处景点辐射击队,乘观光巴士舒适方便,但票价较高,上海地铁已开通13站,途经主要商为区,游客进站前应扑救表方向标志,上海出租汽车公司较多,各大公司的汽车车身上都洒漆有自己的标志色,部分中小公司合用一种颜色,游客可根据自己乘坐的感觉比较优劣,决定以后的肖消费。

    上海公路概况

    上海地处长江三角洲的东端,居我国南北海岸线的中部,东临东海,南临杭州湾,西接江浙两省,北界长江入海口,交通便利,腹地广阔,地理位置得天独厚。

    上海市现有公路均为铺装公路干支联络市区、郊区乡镇以及比邻的苏、浙各市县。共有国道7条,包括东北同江起,经本市至海南三亚的纵向国道干线,从上海起分别到成都、云南瑞丽的两条横向国道主干线,以及上海至新疆伊宁的312国道等。沪杭、沪宁及上海外环高速公路已建成通车。

    至2004年底,上海市公路总里程为7805公里,共有桥梁6048座,其中干线公路为1303公里,占公路总里程的16.7%。二级以上干线公路占94.55%。干线公路桥梁1390座,路网密度123公里/百平方公里。从技术等级上分,高速公路485公里,占6.21%;一级公路330公里,占4.23%;二级公路2130公里,占27.29%;三、四级公路4835公里,占61.95%;等外公路25公里,占0.31%。从行政等级分,国道316公里,占4.05%;省道995公里,占12.74%;县道1993公里,占25.53%;乡道4391公里,占56. 26%;专用公路110公里,占1.42%。在全国公路网中,上海市有三条国道主干线(G010、G055、G065)和四条国道(G204、G312、G318、G320)通过。

    312(上海——新疆伊宁)、318(上海——西藏樟木)、和320(上海——云南瑞丽)3条国道从上海始发走向西部,204国道(同江—三亚国道干线)通过上海串起中国南北海岸线上的颗颗明珠。沪宁(A11公路)、沪杭(A8公路)、沪嘉浏(A12公路)、沪青平(A9公路)4条高速公路连接邻省各主要城市。

    十五期间,上海的公路建设以加快对外交通(高速公路)建设为重点,主要建设项目有:

    基本建成市域高速公路网。建成沪青平高速公路、沪芦高速公路、莘奉金高速公路;全面建成郊区环线、亭枫、新卫、沪芦、规划五号线和迎宾大道等。“十五”期间规划建设高速公路 508公里,其中新建363公里,改建145公里。基本建成沪崇苏越江工程。

    全面建成城市外环线:新建和改建陈海公路中东段、北沿公路、 NB066川路、北青公路、沿浦公路、南芦公路等一级公路574公里;新建和改建江杨北路、曹安路、龙吴路、宝安公路、宝钱公路等二级公路560公里;县乡公路配合一城九镇建设计划,在“八五”的基础上增长15%以上。

    完善和新建公路客货运枢纽。其中长途客运的重点建设项目是:建成上海长途客运总站、长途客运南站;建设吴淞客运中心。公路货运枢纽建设的重点是:建设南方、西北两个综合物流中心。同时建设漕泾、金桥、浦东机场、芦潮港海港城等专业物流中心。

    铁路上海南站位于徐汇区西南部,南站主站屋和车站南北广场占地60公顷,东起柳州路,西至桂林南路,北靠沪闵路,南抵石龙路。南站主站屋设计为巨大圆形钢结构,高47米,圆顶直径200多米,总面积5万多平方米建筑整体结构,气势磅礴。南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过,意寓“车轮滚滚,与时俱进”。

    主站屋为南北贯通,高进低出,高架候车.大致分为三层:中层与地面同高,为站台层,设有13条铁轨和6个上下客站台,另有通道与南北广场相连,还设有贵宾候车室,车站公安派出所等;上层为出发层,设有周长为800米的高架环形出发平台,可同时容纳一万余人候车的大空间候车区,检票通道等;下层为到达层,设有旅客出站地道,南北地下换乘大厅,地铁一号线,三号线,即将建设的轻轨L1线,部分长途客运和旅游专线等,在站内实现零换乘。南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地,南北广场地下设计二层商铺,道路和仃车场,总建筑面积为12万平方米。

    上海南站,这个世界首座圆型站屋,不仅是标志性建筑,也是上海的南大门。它成为联系长江三角洲、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽,也是上海乃至周边地区的经济枢纽。

    根据上海市铁路规划,东起柳州路、西至桂林南路、北靠沪闵路、南抵老沪闵路的铁路南站总用地面积约60公顷,是上海接发南方列车的主要车站。上海南站,这个世界首座圆型站屋,不仅是标志性建筑,也是上海的南大门。它成为联系长江、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽,也是上海乃至周边地区的经济枢纽。

    直径278米的铁路南站,成为上海一个新的大型交通枢纽和客运集散中心。

    上海交运高速客运站有限公司系上海交运股份有限公司全资子公司,是上海经营道路高速客运班线的专业企业。公司所属恒丰路 客运站是上海市城市交通管理局核准的二级客运站,是上海设施先进、服务功能齐全、集商住行为一体的高速客运站。占地约6000平方米。独立的微机售票系统、民航式的检票系统、电子显示、通讯、监视和查询系统,为乘客提供便捷、优质的服务,中央空调系统、升降电机、电子消防、报警系统、安全检测系统以其优雅简洁的环境设计 、宽敞明亮的双层候车大厅,营造一个安全、舒心的候车环境。

    恒丰路客运站依托京沪、沪宁、沪杭甬高速公路网络,目前经营上海至北京、武汉、南昌、合肥、济南、南京、宁波、杭州、福州等全国22个中心城市的客运班线,日发车班192班,平均每四分钟发送一班,日发送旅客4,000余人次,高密度的发送班次形成了“公交化”的发车特点。快件运输是公司在全市道路客运行业中率先推出的服务项目,其“一票受理,全程负责”的服务承诺、“操作规范、收费合理”的经营理念和“快速便捷、正班到达”的运输方式深受顾客青睐,已成为客运站新的服务亮点同时。客运站还推出了旅客签票等一系列便民举措,满足了广大旅客的需求。

    客运站毗邻铁路新客站南广场,与地铁汉中路站遥相对应,周边的10余条配套公交线路,可通达城市的各个方向,交通十分便利。

    民国21年(1932年)建造闵行汽车轮渡码头。1958年开辟闵行、吴泾工业区后,黄浦江沿岸各厂先后建造钢筋混凝土栈桥式固定专用码头、永久性船浮码头和驳岸码头。

    渡口

    一、西闵线(西渡-闵行)

    1952年闵渡轮运公司更名为闵渡轮运行,1956年纳入国营松江轮船公司经营。1956年松江轮船公司修复轮渡码头,改浮码头为水泥斜坡道,恢复汽车轮渡业务。1958年划归上海市轮渡公司经营。1960年1月有客渡轮2艘、车渡轮1艘,手摇轮渡停止运营。1986年南北两岸车渡码头大修改造,可同时供2艘车渡轮停靠。

    1992年有14车位的车渡轮4艘、1000客位的客渡轮1艘、700客位的客渡轮3艘,车流量127万辆次,客流量1277万人次。

    二、杜吴线(杜行-吴泾)

    1958年9月30日上海市轮渡公司开辟杜吴轮渡线,由西闵线轮渡站派出40客位的客轮航行,接替手摇摆渡船。1980年改换车辆渡轮,客、车混载。1986年4月增添500客位渡轮1艘,车、客分渡。1990年载车8万辆次,载客520万人次。

    三、塘车线(塘口-车沟)

    曾称车沟渡官渡。1962年1月上海县交通运输管理局开辟塘车轮渡线,接替手摇摆渡船。1964年1月移交上海市轮渡公司。1990年有500客位和700客位客渡轮各1艘,全年渡客约283万人次。 
 

  上海旅游  

  冷暖先知

    上海属亚热带湿润季风气候。主要气候特征是:春天温暖,夏天炎热,秋天凉爽,冬天阴冷,全年雨量适中,季节分配比较均匀。总的说来就是温和湿润,四季分明。

    上海气温最高的是七、八两月,这些年上海的夏天越来越热,超过
35℃的高温天数10天左右;冬季一月下旬到二月初(通常是春节期间)最冷,爆冷的天数虽然不多(一般持续3天),但江南的湿冷连北方人都喊吃不销,常刮刺骨的偏北风,不穿一些厚实保暖的衣物不行,手套、围巾、帽子也要全副武装。降雪的日子不多,有时终年无雪。需要特别提醒的是6月中旬至7月上旬是梅雨季节,忽晴忽雨,20多天的雨量约占全年的1/4,8月底到9月上中旬是台风多发季节,常有瓢泼大雨。这两个时段游上海一定要带好晴雨伞,好在此时气候炎热,晴天也可用作遮阳避日。

    上海日出日落时间为:冬至6:49日出,16:57点日落,夏至4:50日出,19:01日落。

    夜上海

    今日的上海依旧是一个不夜之城。夜幕来临之时,上海就进入了一片灯海之中。此时,上海是流动的风景,是跳跃的节奏,建筑的外墙彩灯,勾勒出了整个城市的轮廓,跳跃的霓虹灯,点缀了都市的灵魂,典雅的路灯是窃窃私语的情人,马路上的车灯,是流动的风情。

    外滩的夜上海,是浪漫。人民广场的夜上海,是亲切。衡山路的夜上海,是神秘。淮海路的夜上海,是高雅。南京路的夜上海,是繁华。

    想猎奇的人们,可以去泡“吧”,上海有“网吧”、“酒吧”、“咖啡吧”、“酒吧”、“水吧”、“玩具吧”、“氧吧”,无奇不有。上班族想宣泄一天的压力,可以去“蹦迪”、或去健身,如“保龄球”、“壁球”、“网球”。喜欢唱歌的朋友,上海有太多“卡拉OK”可以去一展歌喉。此外,上海大剧院的高雅节目,体育场的名人演唱会,各大电影院的最新电影也会让人度过一个愉快的夜晚。如果您和恋人在一起,上海的各类茶室、温馨的咖啡店、路边咖啡厅会为您营造一个柔情密意的氛围……

  经典上海弄堂线路

    乌鲁木齐里(Wulumupili)即乌鲁木齐中路179弄。在区境东北部,安福路、五原路之间。初名麦琪路,以麦琪路得名,民国32年(1943年)麦琪路改名迪化路后,曾名迪化里。1954年随迪化路改名乌鲁木齐,改今名。民国26年(1937年)建。占地1.3公顷。有楼房178幢。

    人安里(Renanli)即牯岭路145弄。在区境西北部,黄河路、白河路之间。清光绪二十七年(1901年)建。为金融业陈姓房产,其房产均以人字命名,故取名人安里。有石库门房屋51幢。居民1000人。

    恒茂里(Hengmaoli)即西藏南路68弄。在区境西南部,金陵中路、宁海西路之间。约建于19世纪末。初名首安里,一说厍安里,民国21年(1932年)取业主名字中"恒"、"茂"二字改今名。占地1.2公顷,有楼房94幢。居民3300人。有皮鞋四厂一个车间和建信中学分部。

    酱园弄(Jiangyuanlong)即新昌路432弄。在区境西北部,新闸路、青岛路之间。清光绪二十五年(1899年)建。因原有著名特色老店张振新酱园,故名。有石库门房屋43幢。居民800余人。

    复兴坊(Fuxingfang)即复兴中路553弄。在区境北部,瑞金二路、思南路之间。民间17年(1928年)建。初名辣斐坊,1949年后以在复兴中路改今名。占地0.8公顷,有楼房95幢。居民1600人。

    梅兰坊(Meilanfang)即黄陂南路596弄。在区境中部,复兴中路、合肥路之间。民国19年(1930年)建。以业主吴梅溪、吴似兰名字中各一字命名。占地0.5公顷,有楼房70幢。居民1100人。

    淮海坊(Huaihaifang)即淮海中路927弄。在区境西北部,瑞金一路、成都南路之间。民国13年(1924年)建。初名霞飞坊,1949年以在淮海中路改今名。占地1.7公顷,有楼房199幢。居民2000人。

    渔阳里弄(Yuyangli)即淮海中路567弄。曾名铭德里。在区境北部,雁荡路、思南路之间。民国元年至民国25年(1912~1936年)建。占地0.3公顷,有楼房33幢。居民400人。渔阳里6号为中国社会主义青年团中央机关理址,1961年列为全国重点文物保护单位。

    王家楼(Wangjialou) 在区境中部,古北路南段西侧。明末吴、董二姓居此,名吴董二宅。后因张姓迁此,又称张家门。清初,王姓于此置田地,建鼓楼,用作敲钟扯旗,作为雇工耕作、收工信号,人称王家楼,因以为名。有中式二层楼房60多间。居民800人。

    左家宅(Zuojiazhai)即淮海西路442弄。在区境东南部,淮海西路西段北侧,凯旋路、番禺路之间。因明清间左姓居此,故名。宅地有果园,人称"富左家宅"。占地6.7公顷。抗日战争初期,难民纷纷在此搭棚聚居或经营作坊。上海沦陷后,商人相继在此设厂开店。有纸浆、液压泵、蓄电池、橡胶等厂。

    亨昌里(Hengchangli)即愚园路1376弄。在区境东部,定西路、安西路之间。民国14年(1925年)建。有楼房25幢。居民500人。民国16年,中共中央在上海创办机关刊物《布尔什维克》,编辑部曾设在弄内48号(今34号)。

    范园(Fanyuan)即华山路1220弄。在区境东南部,江苏路、平武路之间。占地5公顷。民国5年(1916年)建。有英国式、法国式、西班牙式三层花园住宅12幢。业主自诩是当时模范的花园式洋房,故名范园。居民600余人。为区境高级住宅区之一。

    春光坊(Chunguangfang)即华山路1520弄、幸福路22弄、26弄、70弄、80弄、90弄。在区境东南部,法华镇路、平武路之间。原地为郁氏山庄(坟场),民国7年(1918年)筑有通煤渣路,取春辉堂、光裕堂首字,命名为春光路。占地8公顷。居民1800人。有链条、轴承、特种灯泡等厂10多家。

    姚村(Yaocun)在区境南部,伊犁路东侧(近虹桥路)。明末姚永济在此建宅,初名姚家港20世纪20年代更名"姚更浪",1949年后称今名。民居多为中式二层楼房,瓦平房。有旗杆白石、大荷花缸等明代遗物。居民500人。

    薛家厍(Xuejiashe)在区境西北部,北新泾镇境,长宁路南侧。相传明弘治年间已成村落薛姓聚居而得名。占地3.2公顷。居民400人。民居多中式二层楼房。村南有蘑菇场、和赌场。

    涌泉坊(Yongquanfang)即愚园路395弄。在区境西部,镇宁路、乌鲁木齐北路之间。民国25年(1936年)建。因原涌泉浜得名。占地0.5公顷,有楼房16幢。居民350人。1989年列为上海市近代优秀建筑之一。

    善钟里(Shanzhongli)即常熟路111弄、113弄。在区境西南部,巨鹿路、长乐路之间。民国元年至25年(1912~1936年)建。因处原善钟路(今常熟路),故名。占地1.5公顷,有楼房25幢。居民600人。

    火油弄(Huoyoulong)自然村。在区境中部,新华一村南,建工医院。占地1.3公顷。因20世纪20年代曾有煤(火)油仓库,故名。村落呈矩形。居民400人。

    独家村(Dujiacun)位于区境北宝兴路185弄。20世纪初,仅有谈姓一家居住,故名。抗日战争期间,村湮没。民国34年(1945年)抗日战争胜利后,居民迁来建屋居住。少数为二、三层住宅,余为简屋。居民300人。

    塔水桥(Tashuiqiao)在区境北部,场中路以南。占地6.7公顷。居民700人。约末形成村落。曾分称南塔、北塔、东塔。传黄姓曾建一石桥塌在水面上,叫塌石桥,"塌"、"塔"谐音,因名。有楼房、平房380多间。

    蕃瓜弄(Fangualong)位于区境南部,天目中路、共和新路交口处西北。1949年前为棚户区,相传居中曾收获一特大蕃瓜(南瓜),人称蕃瓜龙,谐音蕃瓜弄。1965年改建成五层楼房的新村,沿用蕃瓜弄为新村名。占地6公顷,有楼房57幢。居民6000人。北部保留棚屋残迹,为市级保护地点。

    靖远街(Jingyuanjie)位于区境南部,即今百禄坊。上海开埠初期外轮海员往来频繁之地,当时有粤人开设的樟木箱店,奉化人制作西服的裁缝铺等,外国海员称此处为"中国老街"(Old China Street).。该街于20世纪20年人由瑞康顺染行改建为里弄房屋。

    木樨宅(Muxizhai)在区境东北部,交通路北侧(交暨路西)。相传宋高宗时,河东人氏侯细南渡弹劾秦桧忤旨,退隐于此,亲植桂树,人称木樨侯家宅,因以为名。占地2公顷。民居多中式二层楼房。居民300人。

    正红里(Zhenghongli)即昌化路994弄。在区境东南部,昌化路东,澳门路、长寿路之间。约建于20世纪20年代。初名东京里。抗日战争胜利后,为纪念顾正红烈士改今名。占地0.9公顷,有楼房6幢。居民1900人。

    甘家楼下(Ganjialouxia)在区境西北部桃浦镇。相传明代甘姓居此,后建楼下词堂,故名。村落呈长方形,民居多中式二层楼房。人口400。有古银杏树1株,沪宁铁路、中槎浦经过。

    这是同济大学建筑史教授罗小未的文章。

    简易木板房被取缔后,上海租界内开始出现用中国传统的"立帖式"木结构加砖墙承重的方式建造起来的新式住宅。这种住宅比起早期木板房要正规﹑耐久得多。它的平面和空间更接近于江南传统的二层楼的三合院或四合院形式,更适合于中国居民的永久性居住。它虽然无法跟过去传统民居中层层进进﹑庭院深深相比,也无法凿池叠石﹑赏花折柳,但它毕竟还保持着正当中规整的客堂,有楼上安静的内室,还有习惯中常见的两厢,对于那些离开了往日的生活节奏而开始了现代城市生活但多多少少对传统生活还有所眷恋的上海人来说,倒也更加合适。这种住宅还基本保持了中国传统住宅建筑对外较为封闭的特征,虽身居闹市,但关起门来却可以自成一统。于是这"门"也就变得愈加重要起来。它总是有一圈石头的门框,门扇为乌漆实心厚木,上有铜环一副。这种式样的建筑被上海人称为"石库门"。为跟后来的新式石库门住宅相区别,早期所建的石库门住宅又叫做 "老式石库门"。从整体看,一个个"石库门"单元被联排在一起,呈西方联立式住宅的布局方式。一排排石库门住宅之间,形成了一条条"弄堂"。

    最早的弄堂住宅大多分布在黄浦江以西、泥城浜(今西藏路)以东、苏州河以南、旧城厢以北,即今黄浦区范围内。如建于1872年,位于北京东路之南、宁波路以北、河南中路之东的兴仁里;位于广东路的公顺里,等等。至20世纪初,仍有大量老式石库门弄堂在建造。如位于浙江中路、厦门路的洪德里;位于汉口路、河南中路的兆福里;位于广西路、云南路和福州路之间的福祥里,等等。

    19世纪末20世纪初,受租界内里弄住宅的影响,上海老城厢内外华界内,也开始大量建造起里弄住宅。如建于南市豆市街的棉阳里、敦仁里和吉祥里等。此外,在沪东一带,还出现了另一模拟较简陋的弄堂住宅。这种弄堂平面一般为单开间,高二层,外型类似广东城市的旧式房屋,被称为"广式里弄"。如建于1900年左右的通北路八埭头即为早期广式里弄较为典型的实例。 20世纪以后,上海的房地产经营活动更加高涨。除老牌的沙逊洋行、怡和洋行、等大多将主要业务转向房地产经营外,新的房地产商更是如雨后春笋。如1901年开设的哈同洋行,1902年开设的美商中国营造公司,1905年开设的比商义品地产公司等,都是当时极有影响的大房地产商。在大量兴起的房地产业刺激下,弄堂住宅空前繁荣,在全市的分布面也大大扩展了。

    本世纪10年代,上海的石库门弄堂有了一些变化。弄堂的规模比以前增大了,平面、结构、形式和装饰都和原有的石库门弄堂有所不同。单元占地面积小了,平面更紧凑了,三开间、五开间等传统的平面形式已极少被采用,而代之以大量单开间、双开间的平面。建筑结构也多以砖墙承重代替老式石库门住宅中常用的传统立帖式,墙面多为清水的青砖或红砖,而很少像过去那样用石灰粉刷,石库门本身的装饰性更强了,但中国传统的装饰题材逐渐减少,受西式建筑影响的装饰题材越来越多。这种弄堂被称为"新式石库门里弄"或"后期石库门里弄"。其分布范围也较老式石库门弄堂为广。较典型的例子有淮海中路的宝康里(1914年),南京东路的大庆里(1915年),北京西路的珠联里(1915年),云南中路的老会乐里(1916年),和淮海中路的渔阳里(1918年),等等。

    第一次世界大战后,上海的房地产业进入了它的黄金时期。到30年代,上海经营房地产者已在300家以上。日益高涨的房地产业刺激了上海建筑业的繁荣,也带来了弄堂建筑的又一个建筑高潮。整个20年代是新式石库门弄堂最为兴盛的时期。由于地价上扬,建筑向高发展,传统的两层高的石库门住宅开始向三层发展,室内卫生设备也开始出现。此时期新式石库门弄堂如尚贤坊(1934年)、四明村(1928年)、梅兰坊(1930年)、福明村(1931年)等都有相当大的影响。 在新式石库门弄堂大量建造的同时,又从中演变出一种新的弄堂住宅形式─新式里弄。

    在新式里弄中,石库门这一住宅形式被淘汰了,封闭的天井变成了开敞或半开敞的绿化庭院。形式上更多地模仿了西方建筑式样而较少采用中国传统建筑式样。各种建筑设备也较为齐全了。其分布也由市区东部向西区发展。新式里弄中较著名者有凡尔登花园(1925年)、霞飞坊(1927年)、静安别墅(1929年)和涌泉坊(1936年)等。

    30年代后,新式里弄进一步发展,演变出一类标准更高的花园式里弄住宅。这种住宅由长条式变成了半独立式,注重建筑间的环境绿化,室内布局和外观接近独立式私人住宅,风格多为西班牙或现代式。 如建于1936年的福履新村、1934年的上方花园和1939年的上海新村等。

    还有一些花园里弄,不是每家一栋或两家和为一栋,而是和公寓一样,每一层都有一套或几套不同标准的单元,这种花园弄堂又称为"公寓式里弄"。如建于1934年的新康花园和建于40年代的永嘉新村等。花园式里弄与公寓式里弄,除了整体布局还有些类似于传统弄堂的成片式布局特征外,其建筑单体已很难再视之为弄堂住宅了。
 
  上海美食 

  上海在春秋时属吴,战国时当地渔民创造了捕鱼工具“扈”,称这一带为沪渎,东晋时在此筑沪渎垒以防海盗,故上海简称“沪”。上海是中国的历史文化名城,是近现代中国的“缩影”,拥有厚重的历史底蕴,被誉为“江海之通津,东南之都会”。

  人    口 1360万

    面    积 6340.5平方公里

    地理位置

    上海地处长江三角洲前缘,因吴淞江支流上海浦而得名。上海东濒东海,南临杭州湾,西接江苏、浙江两省,北界长江入海口,正当我国南北海岸线的中部,交通便利,腹地广阔,位置优越,是一个良好的江海港口。

    气候特征

    上海属北亚热带季风气候,四季分明,日照充分,雨量充沛。上海气候温和湿润,春秋较短,冬夏较长。2000年,全年平均气温17.6℃,无霜期300天。年降雨量1302毫米,但全年50%以上的雨量集中在5至9月的汛期,汛期有春雨、梅雨、秋雨三个雨期。

    旅游景观

    上海是一座历史悠久的城市。全市被列入全国重点文物保护单位有13处,迄今还保留着我国唐、宋、元、明、清以来的若干古迹和富有特色的园林。进入90年代以来,上海建成了一批享誉国内外的建筑,构成了迷人的都市风景线,也成为上海的旅游新景观。上海的东方明珠电视塔,中国第一的摩天大厦,被誉为“都市绿肺”的人民广场等与上海外滩上的各具特色的中西建筑物相映成辉。

    上海“湘菜”地图  湖南乡村风味

    推荐:口味猪手、剁椒鱼头、串烧虾

    小评:蛮正宗的湖南菜,烧得入味,辣得过瘾,以鲜辣为特色,装潢虽旧了一些,店面也不大,但很有乡村风格,在里面吃饭不像在大饭店里那样拘束,很随意的感觉。菜量足的,价格便宜,性价比很高喔。以“口味猪手”最出名,一点也不腻,油走得很干净。相对而言,冷菜就差了些。

    五原店地址:乌鲁木齐中路168号(近五原路)

    徐汇店地址:中山南二路969号(近天钥桥路)

    浦东店地址:商城路1126号(近福山路)

    湘泉

    推荐:鸳鸯鱼头、剁椒鱼头、湘泉肉骨茶、鸡婆笋

    小评:湘菜肯定不是湘江长沙的风格,做法比较土,很有点洞庭民间湘菜的风格。口味较重,油重、辣味够劲,口味明显偏咸,所以来这要先掂量一下自己的口味,不仅仅是辣喔。当然喜欢这样口味的人会觉得更有劲。和许多小湘菜馆的特点一样,菜量足、价格也不贵。

    徐家汇店地址:徐虹北路31号(近虹桥路)

    永嘉店地址:永嘉路108号(近襄阳南路)

    浦东店地址:崂山东路611号(近潍坊路)

    虹桥店地址:程家桥路185号(近延安路高架)

    湘雅阁

    推荐:手撕鸭、酱板鸭

    小评:这里的湖南菜明显属于湘江长沙官府菜的风格,相比其它流派的湘菜,它偏重于鲜,但口味却不太重,想吃辣又怕咸的可以来这试试,店的装潢不错,就是价格稍贵了一点。这里的“手撕鸭”相当好吃,就是对胃口大的男生,量似乎少了点。

    地址:大名路37号(近上海大厦)

    望湘园

    推荐:鸳鸯鱼头、蜂窝玉米、手抓鸡丝

    小评:这里的湘菜明显算是所谓改良湘菜,在湘菜原本的鲜辣中竟然还加了点甜。典型得如它家的鱼头,居然在一堆红绿辣椒中放了酱油,辣中带甜,比较怪异,吃了那么多家湘菜馆的鱼头,这家算是最有特色的了。不过个人觉得挺好吃的。为了配合上海的小资情调,这家店据说重新装修过,有点情调餐厅的模样,还配了logo,起了洋名,叫什么SouthMemo-ry——忆江南?它家招牌“手抓鸡丝”口味不错,就是学着上海菜,小碟模样,精致却量不足。谁说湘菜一定就土?这里也让你改变一下看法。

    地址:潍坊路118号(崂山东路崂山西路间)

    古意湘味浓

    推荐:湘西鱼头王、干锅肥肠、竹筒牛蛙、肉骨茶

    小评:又一家改良湘菜,最大的改良,大约就是这里的湘菜一点也不像传统湘菜那样油色浓重,口味也比较温和。有些菜比如“拔丝香蕉”,显然不算是湘菜的范畴。菜的卖相也相对精致。湘菜著名的红烧肉也入乡随俗,甜丝丝的,难道是为了照顾上海人的口味?不过说到辣,还是蛮够劲的,环境不错,来这吃的人很多,所以难免有点吵。这个地段,价格也不可能便宜。

    富民店地址:富民路87号巨富大厦首层A座(近巨鹿路)

    西湘记

    推荐:鸿运当头、蒟蒻豆腐、土匪鸭

    小评:名字够雅,环境自然也很雅致,在这种精致的环境里吃的自然是改良湘菜,不是很辣,做得也比较精致,招牌菜“鸿运当头”在鱼头中加入了面条,面借辣汤,相当有味。土匪鸭也很酥,蒟蒻豆腐很Q,但显然不算湘菜。这里很适合想换换口味,却又不是很能吃辣的朋友。

    徐汇店地址:肇嘉浜路407号(近襄阳南路)

    华师大店地址:中山北路3612号(华师大斜对面)
 
  奥运会足球比赛的地点、场馆 

  第29届奥运会足球比赛将于2008年8月6日~23日分别在五个足球城市进行,即北京、上海、天津、沈阳、秦皇岛。男足、女足决赛都在北京进行。 北京的比赛场地是北京工人体育场、国家奥林匹克中心体育场、国家体育场;上海的比赛场地是上海体育场;天津的比赛场地是天津奥林匹克中心体育场;沈阳的比赛场地是沈阳奥林匹克体育中心体育场;秦皇岛的比赛场地是秦皇岛奥林匹克中心体育场。

 

 
 
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